1. Démontage des cache existant, refixer les pattes du tableau
de bord avec des écrous à la place des parker.
Pour les 2 caches carbone, il seront simplement fixés avec quelques
points de silicone. restant facilement démontable.
Le carbone est très mince 1mm
et la différence de poid avec l`aluminium est importante.
de bord avec des écrous à la place des parker.
Pour les 2 caches carbone, il seront simplement fixés avec quelques
points de silicone. restant facilement démontable.
Le carbone est très mince 1mm
et la différence de poid avec l`aluminium est importante.
Il sont vendu en tant que "Cover" . Je pensait vu le prix que ça remplaçait
la Casquette d`origine du Stack". Ben non c`est une coquille vide a
placer par dessus les éléments existant. Ce qui devient sans intérêt
pour moi. bon je vais pas les renvoyer en Angleterre et voir ce que je peux faire avec.
la Casquette d`origine du Stack". Ben non c`est une coquille vide a
placer par dessus les éléments existant. Ce qui devient sans intérêt
pour moi. bon je vais pas les renvoyer en Angleterre et voir ce que je peux faire avec.
2. Pour la coquille vide, qui cela dit en passant ne recouvre
même pas complètement la pièce d`origine, il va faloir
faire une pièce de fixation pour le Stack. En Fibre ça
sera amplement suffisant.
Il a été nécessaire de faire une plaque plus large pour
écarter le capôt, car les éléments en carbone du tableau
de bord sont trop court pour être parfaitement couvert.
De plus j`ai du descendre le tout d`un bon centimètre
en rectifiant les bords inférieur et l`arrière du capot
pour épouser l`arrondi du tableau de bord.
même pas complètement la pièce d`origine, il va faloir
faire une pièce de fixation pour le Stack. En Fibre ça
sera amplement suffisant.
Il a été nécessaire de faire une plaque plus large pour
écarter le capôt, car les éléments en carbone du tableau
de bord sont trop court pour être parfaitement couvert.
De plus j`ai du descendre le tout d`un bon centimètre
en rectifiant les bords inférieur et l`arrière du capot
pour épouser l`arrondi du tableau de bord.
Vu arrière
Dessendre le tout d`un bon cm à l`arrière
et sur les côtés pour couvrir le coin en bas
et sur les côtés pour couvrir le coin en bas
Là c`est Light et pas seulement décoratif. La casquette d`origine en mousse fait également un certain poid.
Pour complèter le tableau on se sent presque obliger de changer les caches frontal et celui du moyeux du volant.
110.- Sfr de carbone et colle Epoxy, juste pour le Fun ...
1,8 Kg
4,6 Kg
Comme toujours chez MG Racing , il est livré brut.
Il faut y ajouter les mousses, équerre, et clips.
Tout est encore disponible chez Bell & Colvill DeRouve
en tout cas en (décembre 2018).
J`ai pris seulement les clips (47,26£), les équerre sont en plastique
et les mousses a partir d`un large ruban de mousse autocollant
utilisé dans la construction.
Après il faut pas se louper pour la fixation avec des rivet pop.
Il faut y ajouter les mousses, équerre, et clips.
Tout est encore disponible chez Bell & Colvill DeRouve
en tout cas en (décembre 2018).
J`ai pris seulement les clips (47,26£), les équerre sont en plastique
et les mousses a partir d`un large ruban de mousse autocollant
utilisé dans la construction.
Après il faut pas se louper pour la fixation avec des rivet pop.
Mousse
Equerres
Clips a commander
Eléments achetés chez Elise Parts
Eléments achetés chez Elise Shop, (moins cher que Elise Parts)
Pour passer le temps hivernal, j`ai refait la grille avant en carbone
Un Gain important et surtout en hauteur avec le couvre arceau carbone -2,8Kg
Les mauvaises langues diront que l`on peux rouler sans, mais ça veux dire aussi sans la vitre polycarbonate et
bonjour les courants d`air sur la nuque !
Les mauvaises langues diront que l`on peux rouler sans, mais ça veux dire aussi sans la vitre polycarbonate et
bonjour les courants d`air sur la nuque !
Support refait en fibre